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新闻标题: 双车头履带式越野车
发布时间: 2007年12月17日 閲读次数:5529 新闻来源:科技项目部
СВ-2П型双车头履带式越野车
技术参数: 越野车装备后重量(吨) 5 载重量(吨) 2

其中:第一车头 0.5 第二车头 1.5

外形尺寸(毫米,长×宽×高) 9300×2100×2450 轴宽(毫米) 1400

轴离地面高度(毫米) 350 对地面平均压强(兆帕) 0.01

满载时跨越障碍行驶能力: 最大爬坡(干草地面)度数 35 最大跨墙高度(米) 1

最大跨沟宽度(米) 2.2 功率(千瓦) 18.4

使用参数: 无极变速范围 0-50千米/小时 平地最大速度 10千米/小时

一次加油最远行驶路程 600千米
动力装置 :GAZ-5621(STEYR)发动机为6缸涡轮增压柴油发动机,额定功率下转速为每分钟3500转,128.7(175)千瓦。
传动装置:该越野车采用液压传动无极变速,包括4部液压马达所使用的2部调节泵,以及一部转弯传动调节泵。
使用电动液压传动系统可以做到:
使用该系统自如地控制车速,通过无极变速,优化控制发动机负荷;使用液压系统控制双车头垂直方向转动角度;平稳变速,避免突然失速;当能见度低或环境危险时,可用多功能操纵器进行远程线控;当越野车在水上行驶时,可用第一车头的履带和第二车头上安装的液压传动螺旋桨推进装置作为动力。
行驶系统
行驶系统包括:由用横梁连接的两条橡胶带组成的四条橡胶金属履带;安装在两个车头前端的4个主车轮;使用液压传动系统控制的4个定向车轮;16各安装有独立悬挂式扭力杆的滚轮。
履带车轮装有钢制可拆卸履带板,可更换为供在沥青路面上行驶使用的聚氨酯履带板。
转弯传动控制系统
转弯传动控制系统采用活动式杠杆构造,使该越野车两个车头在垂直方向最多转动31度,水平方向最多转动34度。车头弯折控制由液压系统完成。
车身
两个车头的车身用全金属材料制成,为无缝焊接构架。两个车头车厢内部均铺设隔热隔音材料。
载客人数:第一车头:5人(包括驾驶员) 第二车头:10人
与中国企业可能开展的合作方式:成立合资企业;转让许可证(专利);签订分销协议,为中国企业供货。
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